প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য বাড়ানোর জন্য জমি চেয়ে রাজ্যের দোরে মেট্রো
এই সময় | ১৩ জানুয়ারি ২০২৪
আগামী দিনে যাতে কলকাতা মেট্রোর কবি সুভাষ থেকে দক্ষিণেশ্বর পর্যন্ত অংশে পরিষেবায় যাতে কোনও ব্যাঘাত না ঘটে, তার জন্য দক্ষিণেশ্বের মেট্রো স্টেশনের প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য বৃদ্ধির প্রয়োজনীয়তা দেখছেন মেট্রোর ইঞ্জিনিয়াররা। প্ল্যাটফর্ম সম্প্রসারণের জন্য প্রয়োজনীয় জমির জোগান পেতে রাজ্য সরকারের উপরেই ভরসা করছেন মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ।নির্মাণে কোনও ত্রুটির জন্যই কলকাতা মেট্রোর নোয়াপাড়া থেকে দক্ষিণেশ্বর পর্যন্ত অংশের পরিষেবা বার বার সংস্থার কর্তাদের বিড়ম্বনায় ফেলেছে। কখনও বরাহনগর স্টেশন ছাড়িয়ে ট্রেন দক্ষিণেশ্বরে ঢোকার মুখে সিগন্যালে সমস্যা, আবার কখনও দক্ষিণেশ্বর স্টেশনে ঢোকার মুখে থার্ড লাইনের গোলমাল মেট্রোর মসৃণ পরিষেবায় ব্যাঘাত ঘটিয়েছে।কেন বার বার দক্ষিণেশ্বরেই এমন সমস্যা হচ্ছে, তার জবাব খুঁজেছেন মেট্রোর প্রযুক্তিবিদরা। শেষ পর্যন্ত তাঁরা সিদ্ধান্তে এসেছেন—এই স্টেশনে মেট্রোরেলের প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য বেশ কিছুটা বাড়াতে পারলে নির্দিষ্ট কিছু যন্ত্রাংশ ভালো ভাবে কাজ করতে পারবে।শুক্রবার এই প্রসঙ্গে কলকাতা মেট্রোর জেনারেল ম্যানেজার পি উদয়কুমার রেড্ডি বলেন, ‘দক্ষিণেশ্বর মেট্রো স্টেশনের প্ল্যাটফর্মকে আরও অন্তত ৯০ মিটার বাড়িয়ে দেওয়ার প্রয়োজন রয়েছে। স্টেশনটি এলিভেটেড হওয়ার জন্য আমাদের পিলার বসিয়ে তার উপর প্ল্যাটফর্মের সম্প্রসারণ করতে হবে। এর জন্য আমাদের কিছুটা জমি লাগবে। আমরা রাজ্য সরকারের কাছে সেই জমি চেয়ে আবেদন জানিয়েছি।’মেট্রোরেলের জিএম জানিয়েছেন, প্ল্যাটফর্মের সম্প্রসারণ কী ভাবে হবে, এর জন্য বর্তমান স্টেশনের কোন ধরনের পরিবর্তন করা হবে, তার প্রাথমিক নকশা তৈরি হয়েছে। প্রয়োজনে দক্ষিণেশ্বরের স্কাইওয়াকেরও হয়তো কিছু পরিবর্তন করতে হতে পারে। মেট্রোরেলের পরিকল্পনা সম্পর্কে জিএম বিস্তারিত ভেঙে কিছু বলেননি।সংস্থার পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, রাজ্য সরকারকে অল্প দিন আগে বিষয়টা জানানো হয়েছে। শুক্রবার পর্যন্ত এই বিষয়ে রাজ্য সরকারের তরফে কোনও জবাব মেলেনি বলে জানিয়েছেন মেট্রোর কর্তারা। তবে রাজ্যের তরফে সহযোগিতা পাওয়ার ব্যাপারে ওঁরা আশাবাদী।রাজ্য, দেশ, দুনিয়া, বিনোদন, খেলার সব খবর সবার আগে পেতে চান?'হোয়াটসঅ্যাপে ফলো করুন এই সময়কে।