মঙ্গলবার রেলের তরফে জানানো হয়েছে, প্রাথমিক পর্যায়ের কাজ প্রায় শেষের দিকে। সমস্ত বিষয় খতিয়ে দেখতে রেলের মালদহ ডিভিশনে পরিদর্শনে আসেন পূর্ব রেলের অতিরিক্ত জেনারেল ম্যানেজার জয়দীপ গুপ্ত। তিনি কন্ট্রোল রুমের বিভিন্ন বিভাগ, ট্র্যাক, সিগন্যালিং ব্যবস্থা ইত্যাদি নিজে পরিদর্শন করে সন্তোষ প্রকাশ করেছেন।

উচ্চগতি সম্পন্ন ট্রেন চলাচলে রেল ট্র্যাকে ক্ষতি হতে পারে— এই কারণে ১১০ কিলোমিটার বেগে ছুটছে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। তবে ব্যবস্থার উন্নতির ফলে সেই গতিবেগ আরও বাড়তে চলেছে। আগামী কিছু দিনের মধ্যেই হাওড়া-নিউ জলপাইগুড়ি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ঘণ্টায় ১৩০ কিলোমিটার গতিতে ছুটতে চলেছে বলে জানিয়েছেন পূর্ব রেলের অতিরিক্ত জেনারেল ম্যানেজার।

বন্দে ভারতের গতি বৃদ্ধি পেলে সময় কমছে হাওড়া থেকে উত্তরবঙ্গ পৌঁছনোর সময়। দ্রুত গতির এই ট্রেন হাওড়া-নিউ জলপাইগুড়ি রুটে সঠিক সময়েই চলাচল করছে বলে জানিয়েছে রেল। এবং তাতে খুশি রেলযাত্রীরাও। রেলের দাবি, বন্দে ভারতের সর্বোচ্চ ১৬০ কিলোমিটার গতিতে ছুটতে পারবে। সেই প্রচেষ্টাই চালানো হচ্ছে।

চলতি বছরের ১ জানুয়ারি থেকে বাংলায় বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চলছে। গত বছরের ডিসেম্বরে ৩০ ডিসেম্বর প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী ওই ট্রেনের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করেন। প্রথমে বন্দে ভারতের গতি ছিল ঘণ্টায় ১০০ কিলোমিটার। পরে তা হয় ১১০ কিলোমিটার। সেখান থেকে এ বার ১৩০ কিলোমিটার হচ্ছে।