অয়ন ঘোষাল: যাত্রীসংখ্যা একেবারেই আশানুরূপ নয়! শহরে পরীক্ষামূলকভাবে রাতে যে মেট্রো চলছে, সেই মেট্রোর সময় এবার এগিয়ে আনা হল। ১১টা নয়, আগামি সোমবার থেকে এই পরিষেবা মিলবে ১০.৪০ মিনিটে।
ঘটনাটি ঠিক কী? করোনার আগে শেষ মেট্রোর সময় ছিল রাত ৯.৫৫ মিনিট। কিন্তু করোনার পর থেকে সেই সময় এগিয়ে আসে। দমদম ও কবি সুভাষ থেকে শেষ মেট্রোর সময় ৯.৪০ মিনিট। এরপর ২৪ মে থেকে আপ ও ডাউন লাইনে রাত ১১টায় পরীক্ষামূলকভাবে মেট্রো পরিষেবা চালু হয়।কলকাতা মেট্রো মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কৌশিক মিত্র জানিয়েছেন, 'যাত্রীদের সুবিধার জন্য ২৪ মে থেকে ব্লু লাইনে বিশেষ রাত্রিকালীন মেট্রো পরিষেবা চালাচ্ছে মেট্রো রেলওয়ে। সোম থেকে শুক্র আপ ও ডাইন লাইনে কবি সুভাষ ও দমদম থেকে মেট্রো ছাড়ছে। আমরা আশা করেছিলাম, রাতে গন্তব্যে পৌঁছনোর ক্ষেত্রে যাত্রীদের সুবিধা হবে। কিন্তু রাতের এই পরীক্ষামূলক মেট্রো যাত্রীদের মধ্য়ে তেমন জনপ্রিয় হচ্ছে না'।এদিকে রাতে পরিষেবা চালু রাখতে যখন প্রচুর টাকা খরচ হচ্ছে, তখন মেট্রোয় আয় হচ্ছে খুবই কম। মেট্রোর মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক জানিয়েছেন, 'ট্রেন প্রতি খরচ ১ লক্ষ ৩৫ হাজার টাকা। তার মানে রাতে দুটি মেট্রো চালাতে খরচ হচ্ছে ২ লক্ষ ৩৫ হাজার টাকা। এছাড়াও অন্য় খাতে আরও ৫০ হাজার টাকার মতো লাগছে। কিন্তু এই দুটি ট্রেন থেকে আয় হচ্ছে মাত্র ৬ হাজার টাকা। সেকারণেই এই পরীক্ষামূলক রাত্রিকালীন পরিষেবার সময় ২০ মিনিট এগিয়ে নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে'।এখন এই রাত্রিকালীন মেট্রোর জন্য সমস্ত স্টেশনেই টিকিট কাউন্টারও খোলা থাকে, কিন্তু এবার আর থাকবে না। মেট্রোর মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক বলেন, 'অনেক স্টেশনে কাউন্টার খোলা থাকলেও গড়ে মাত্র ১ বা ২ টি টোকেন বিক্রি হচ্ছে। যাত্রীদের UPI মোড ব্যবহার করে স্টেশনে বসানো ASCRM মেশিন থেকে টোকেন কেনার জন্য অনুরোধ করা হচ্ছে। স্মার্ট কার্ড ব্য়বহার করেও রাতের মেট্রোয় চড়তে পারবেন যাত্রীরা'।