রেললাইনে গোরু আটকাতে বন্দে ভারত রুটের ২০০ কিমি পথে বেড়া
বর্তমান | ১৫ জুলাই ২০২৪
নিজস্ব প্রতিনিধি, কলকাতা: সদ্যসমাপ্ত লোকসভা ভোটে নরেন্দ্র মোদি সরকারের প্রচারের অন্যতম হাতিয়ার ছিল বন্দে ভারত ট্রেন। অত্যাধুনিক এই সেমি হাইস্পিড ট্রেনকে সামনে রেখে উন্নয়নের ঢক্কানিনাদ করেছেন তাবড় বিজেপি নেতা। কিন্তু শুরু থেকেই বন্দে ভারতের চাকা বিভিন্ন দুর্বিপাকে বেশ কয়েকবার থমকেছে। তার মধ্যে উল্লেখযোগ্য রেললাইনে গোরু, হাতি সহ বিভিন্ন পশুর আচমকা উপস্থিতি। গোরুর সঙ্গে ধাক্কায় ট্রেনের সামনের অংশ ক্ষতিগ্রস্তও হয়েছে। এই ধরনের ঘটনায় রীতিমতো অস্বস্তিতে রেল। তাই দেশজুড়ে ‘ভিআইপি’ ট্রেনের যাত্রাপথ নিরাপদ করতে ইস্পাতের বেড়া তৈরি করছে রেল। সম্প্রতি হাওড়া ডিভিশনের ২০০ কিলোমিটার পথে বিপুল টাকা খরচ করে ইস্পাতের বেড়া বসানোর কাজ শেষ হয়েছে। হাওড়া-খানা কর্ড লাইনে যে পথে এই বেড়া বসানো হয়েছে, সেই লাইনে বন্দে ভারত, রাজধানী, শতাব্দীর মতো হাই-প্রোফাইল ট্রেন চলাচল করে।
হাওড়া ডিভিশনের এক কর্তার কথায়, হাওড়া স্টেশন থেকে এই মুহূর্তে তিন-তিনটি বন্দে ভারত ট্রেন চলাচল করে। সেগুলি হল, হাওড়া-নিউ জলপাইগুড়ি, হাওড়া-পুরী এবং হাওড়া-রাঁচি। দুর্ভাগ্যের বিষয় আমাদের ডিভিশনেই লাইনে একাধিকবার প্রাণী ঢুকে পড়ার ঘটনা ঘটেছে। বিষয়টি নিয়ে যাত্রীদের মধ্যে এবং সামাজিক মাধ্যমে চরম শ্লেষ ও মিমের প্রসার দেখা যায়। এই ঘটনায় পূর্ব রেলের শীর্ষ কর্তাদের চাপ দিয়েছে রেল বোর্ড। তারপরই তড়িঘড়ি অন্য ফান্ডের টাকা দিয়ে এই ইস্পাতের বেড়া তৈরিকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়া হয়। আট মাসের মধ্যে এই কাজ শেষ হয়েছে। ওই রেল কর্তা আরও বলেন, এই বেড়া রেললাইনের সুরক্ষা বৃদ্ধি করবে। কেননা, হাওড়া-নিউ জলপাইগুড়ি বন্দে ভারত ট্রেনের যাত্রাপথে ট্র্যাকে পাথর ফেলে রাখার অবাঞ্ছিত ঘটনাও ঘটেছে। এতে নাশকতামূলক ঘটনার ইঙ্গিত মিলেছিল। রেলের তরফে তদন্তের নির্দেশ দেওয়া হলেও, আজও সেই রিপোর্ট দিনের আলো দেখেনি। ইস্পাতের বেড়া দেওয়ার ফলে, তা পেরিয়ে এই ধরনের কাজ অনেকটাই আটকানো যাবে বলে মত ওই রেল কর্তার।