লক্ষ্মীপুজোও পেরিয়ে গেল, ট্রাম ফিরল না কলকাতার রাস্তায়, আদৌ কি ফিরবে?
হিন্দুস্তান টাইমস | ১৯ অক্টোবর ২০২৪
অনেকেরই ছোটবেলা, যৌবনের সঙ্গে জড়িয়ে রয়েছে ট্রামে চাপার নানা সুখস্মৃতি। তবে সেই ট্রাম ক্রমেই হারিয়ে যেতে বসেছে কলকাতার রাস্তা থেকে। এদিকে বিজ্ঞপ্তি জারি করে জানানো হয়েছিল যানজটের জন্য পুজোর দিনগুলিতে কলকাতার রাস্তায় ট্রাম চলাচল বন্ধ রাখা হচ্ছে। সেই মতো পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছিল। কিন্তু সাধারণ মানুষের প্রশ্ন, দুর্গাপুজো চলে গিয়েছে। লক্ষ্মীপুজোও চলে গিয়েছে। তারপরেও শহরে ট্রামের দেখা নেই। তবে কি সত্যি সত্যিই ট্রাম উঠে যেতে বসেছে কলকাতা শহর থেকে?
গত ১৬ অক্টোবর থেকে শহরে ফের ট্রাম ফিরে আসবে এমনটাই কথা ছিল। কিন্তু সেই ট্রাম ফিরল না এখনও। গত ৯ অক্টোবর থেকে ১৫ অক্টোবরের মধ্য়ে ট্রাম চলেনি কলকাতায়। এরপর সরকারের নির্ধারিত করা দিন ১৬ অক্টোবর এসেছিল। কিন্তু সেই ১৬ অ্ক্টোবরেও ট্রাম চলেনি কলকাতার রাস্তায়।
এদিকে সূত্রের খবর ট্রাম চালানো নিয়ে ওপরমহল থেকে সবুজ সংকেত আসেনি। সেকারণে ট্রাম রাস্তায় বের করা হয়নি। এদিকে কথা ছিল টালিগঞ্জ থেকে বালিগঞ্জ রুটেও এই ট্রাম ফের চালানো হবে। সেই সঙ্গেই শ্যামবাজার- ধর্মতলা, গড়িয়াহাট-ধর্মতলা রুটেও ট্রাম ফের চলার ব্যাপারে কথাবার্তা হয়েছিল। কিন্তু সেসব আর হল না।
এদিকে কলকাতার ট্রামপ্রেমীদের মধ্যে ক্ষোভ ক্রমেই বাড়ছে। কারণ অনেকেই দাবি করেছিলেন ট্রামের মতো এমন একটি পরিবেশবান্ধব যানকে কলকাতার রাস্তা থেকে তুলে দেওয়া যাবে না। তবে ট্রামের কেবলমাত্র জয়রাইড থাকবে বলে একটা সময় কথা হয়েছিল। তবে এবার আশঙ্কা করা হচ্ছে নানা কথা বলে কার্যত রাস্তা থেকে ট্রামকে তুলে দেওয়ার পথেই হাঁটতে চাইছে সরকার।
এদিকে কলকাতা থেকে ট্রাম উঠে যেতে পারে বলে কিছুদিন আগেও আশঙ্কা তৈরি হয়েছিল। বর্তমানে টালিগঞ্জ থেকে বালিগঞ্জ, গড়িয়াহাট থেকে ধর্মতলা, ধর্মতলা থেকে শ্য়ামবাজার পর্যন্ত ট্রামের রুট চালু রয়েছে। তবে এই তিনটি রুটে ট্রাম না রেখে কেবলমাত্র একটি রুটে ট্রামের জয়রাইড হতে পারে। এমন আশঙ্কা তৈরি হয়েছিল।
তবে ট্রাম ইউজার্স অ্যাসোসিয়েশন একেবারেই খুশি নয় রাজ্য সরকারের ভূমিকায়। কারণ ট্রামের বিরুদ্ধে কখনই দূষণ ছড়ানোর অভিযোগ নেই। কেবলমাত্র একটাই অভিযোগ, যে ট্রাম কলকাতা শহরে বেশ আস্তে চলে। কিন্তু পৃথিবীর অনেক দেশ রয়েছে যেখানে নতুন করে ট্রাম চালানোর উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে। আর সেখানে কলকাতা শহরে ট্রাম বন্ধের উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে। এটা কি আদৌ যুক্তিযুক্ত?
তবে কলকাতা শহরে ট্রাম রাখা নিয়ে শহরবাসীও কার্যত দ্বিধাবিভক্ত। গতির শহরে ট্রাম দিয়ে কি অফিস টাইমে সমস্যা মেটানো সম্ভব? তাছাড়া ট্রামের কারণে দিনের ব্যস্ততম সময়ে শহরে যানজটও তৈরি হয়। তবে পরিবহণ দফতরের দাবি, দূষণ কমাতে ই বাস রাস্তায় নামানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।