এই সময়, শিলিগুড়ি: বছরের শেষ দিনে পাহাড় যাওয়ার আগে মাঝপথে থমকালো টয় ট্রেনের চাকা। নিউ জলপাইগুড়ি স্টেশন থেকে বেরিয়ে সুকনা পর্যন্ত পৌঁছতেই বিকল হয়ে যায় আপ ট্রেনের ইঞ্জিন। এর ফলে যাত্রীদের মধ্যে ব্যাপক ক্ষোভ তৈরি হয়। শিলিগুড়ি জংশন থেকে মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়াররা এসে অনেকক্ষণ ধরে চেষ্টা করেও ইঞ্জিনটি মেরামত করতে পারেননি।

তাই বাধ্য হয়ে ট্রেন বাতিল করে গাড়িতে যাত্রীদের দার্জিলিংয়ে পৌঁছে দেয় রেল। অন্য দিকে আপ ট্রেন দার্জিলিং না যাওয়ায় বুধবার বছরের প্রথম দিন শিলিগুড়িগামী ডাউন ট্রেন বাতিল করেছে দার্জিলিং হিমালয়ান রেলওয়ে। গোটা ঘটনায় পর্যটকদের মধ্যে ক্ষোভের সঞ্চার হয়েছে। হেরিটেজ তকমাপ্রাপ্ত ট্রেনের জন্য বিকল্প কোনও ব্যবস্থা কেন রাখা হয় না, তা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন যাত্রীরা।

দিল্লির বাসিন্দা অভিষেক চৌহান সপরিবার ঘুরতে এসেছিলেন। টয় ট্রেনে করে দার্জিলিং যাওয়ার কথা ছিল তাঁর। হতাশ অভিষেক বলেন, ‘এত বড় পরিষেবায় শিলিগুড়িতে কোনও বিকল্প ইঞ্জিন পর্যন্ত রাখা নেই। এতজন পর্যটক আশা নিয়ে এসেছিলেন। সবাইকে হতাশ হতে হলো।’ ডিএইচআর ডিরেক্টর প্রিয়াংশুর সঙ্গে যোগাযোগ করা হলে তিনি ফোন না ধরায় রেলের বক্তব্য মেলেনি। উত্তর পূর্ব সীমান্ত রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কপিঞ্জল কিশোর শর্মা জানিয়েছেন, তিনি বিষয়টি নিয়ে খোঁজ নেবেন।

চলতি বছর ধসের জেরে প্রায় পাঁচ মাস বন্ধ ছিল এনজেপি থেকে দার্জিলিং পরিষেবা। ডিসেম্বরের মাঝামাঝি সময় থেকে পরিষেবা চালু করা হয়। বছর শেষ হওয়ায় ব্যাপক চাহিদা ছিল টয় ট্রেনের। এ দিন এনজিপি থেকে দার্জিলিংগামী ট্রেনে সব আসন পূর্ণ ছিল। এর আগেও বিদেশি পর্যটকদের নিয়ে তিনধারিয়ার পাহাড় ও জঙ্গলের মাঝে বিকল হয়ে গিয়েছিল এই ইঞ্জিন। এর পরেও কেন সেই ইঞ্জিন ব্যবহার করা হচ্ছে, তা নিয়ে প্রশ্ন উঠছে।