• দেড় মাস কি পুরোপুরি মেট্রো চলাচল বন্ধ গ্রিন লাইনে?
    এই সময় | ১২ জানুয়ারি ২০২৫
  • প্রায় দেড় মাস গ্রিন লাইনে বন্ধ থাকতে পারে সম্পূর্ণ মেট্রো পরিষেবা। তেমনটা হলে এই খবরে কপালে হাত পড়তে পারে বহু মানুষের। সিগন্যাল ব্যবস্থার আমুল পরিবর্তনের জন্য ৮ ফেব্রুয়ারি থেকে ২৩ মার্চ পর্যন্ত কলকাতা মেট্রোর গ্রিন লাইনে পুরোপুরি মেট্রো চলাচল বন্ধ রাখার প্রস্তাব দিয়েছে কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (কেএমআরসিএল)। অর্থাৎ হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড এবং শিয়ালদহ থেকে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ- পুরোটাই বন্ধ থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। যদিও এই বিষয়ে এখনও চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি বলে জানিয়েছে কলকাতা মেট্রো।

    শিয়ালদহ থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত ২.৪ কিলোমিটার পথে বউবাজারের কাছে মেট্রোর কাজ করতে গিয়ে বারবার ঠোক্কর খেতে হয়েছে মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষকে। তাই এই অংশে বিশেষ ভাবে কাজও করতে হয়েছে।

    মেট্রোর পক্ষ থেকে জানানো হয়েছে, মেট্রোর সিগন্যাল ব্যবস্থার খোলনলচে না বদলে ফেললে, সল্টলেক থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত পরিষেবা চালু করাই যাবে না। জানা গিয়েছে, নতুন ব্যবস্থায় কমিউনিকেশন বেসড্ ট্রেন কন্ট্রোল সিগন্যালিং ব্যবস্থা চালু হবে। এর ফলে ট্রেনের নিরাপত্তা অনেকটাই বাড়বে। দুই ট্রেনের মধ্যে ধাক্কা লাগা এবং অতিরিক্ত স্পিড বাড়ানোর আশঙ্কা পুরোপুরি নির্মূল হবে। এ ছাড়াও চালানো হবে, অটোমেটিক ট্রেন অপারেশন ব্যবস্থা। এর ফলে সব কটি রেক নিজেদের মধ্যে যোগাযোগ রক্ষা করতে পারবে।

    মেট্রো সূত্রে খবর, এক ফরাসি সংস্থা এই সিগন্যাল ব্যবস্থার কাজ করবে। প্রায় দেড় মাস সময় লাগবে এই কাজের জন্য। সেই সময় মেট্রো পরিষেবা পুরোপুরি বন্ধ রাখার প্রস্তাব দিয়েছে কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড বা কেএমআরসিএল। অর্থাৎ আগামী মাসের ৮ তারিখ থেকে হাওড়া ময়দান-এসপ্ল্যানেড রুটে মেট্রো চলাচল পুরোপুরি বন্ধ রাখার প্রস্তাব তাদের। গঙ্গার নীচে মেট্রোর যে পথ দেড় মাস বন্ধ রেখে সিগন্যালের কাজের পক্ষে তারা। অন্য দিকে শিয়ালদহ থেকে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত এই সময়ের মধ্যে মেট্রো না চালিয়ে কাজের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে।

    প্রসঙ্গত, এর আগে মেট্রোর তরফে জানানো হয়েছিল, ১২ জানুয়ারি ও ১৯ জানুয়ারি হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড রুটে মেট্রো চলাচল বন্ধ থাকবে। লাইনে ইন্টারলকিংয়ের কাজ চলার কারণেই মেট্রো পরিষেবা সম্পূর্ণ বন্ধ রাখার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে বলে জানিয়েছিল কলকাতা মেট্রো। এ বার নয়া প্রস্তাব কেএমআরসিএলের।

  • Link to this news (এই সময়)