দেবব্রত ঘোষ: শহরের সঙ্গে শহরতলির যোগাযোগের অন্যতম উপায় লোকাল ট্রেন। প্রতিদিন লক্ষ লক্ষ মানুষ রুটিরুজির তাগিদে লোকাল ট্রেন চেপে কলকাতায় আসেন। অফিস যাত্রীদের সুবিধার জন্য দেশে প্রথম লোকাল ট্রেন চলে মুম্বইয়ে। সেই ভারতীয় লোকাল ট্রেনের যাত্রার শতবর্ষ হল। এই উপলক্ষ্যে হাওড়া স্টেশনে একটি অত্যাধুনিক লোকাল ট্রেন উদ্বোধন করা হল। 

১৯২৫ সালের ৩ ফেব্রুয়ারি মুম্বইয়ের ভিক্টোরিয়া টার্মিনাস থেকে কুরলা পর্যন্ত ইএমইউ লোকাল ট্রেন চালানো হয়। পরে ইএমইউ সার্ভিস ওয়েস্টার্ন, নর্দান এবং ইস্টার্ন রেলওয়ে জোনেও চালানো শুরু হয়। ইস্টার্ন রেলের পক্ষ থেকে পাঁচের দশকের শেষ দিকে লোকাল ট্রেন চালানো হয়। প্রথম ইএমইউ ট্রেন সার্ভিস শুরু হয় হাওড়া এবং শেওড়াফুলি জংশনের মধ্যে। বর্তমানে শুধুমাত্র পূর্ব রেলের হাওড়া ডিভিশনে প্রতিদিন শহরতলি থেকে ৯ লক্ষ নিত্যযাত্রী যাতায়াত করেন। 


 


আজ, মঙ্গলবার এই উপলক্ষ্যে হাওড়া স্টেশনে একটি অত্যাধুনিক লোকাল ট্রেন উদ্বোধন করেন পূর্ব রেলের জেনারেল ম্যানেজার মিলিন্দ দেওসকর। আজকের অনুষ্ঠানে মিলিন্দ দেওসকর নানা বিষয়ে কথা বলেন। তিনি বলেন, 'গত ১০০ বছরে লোকাল ট্রেনের যাত্রীবহন ক্ষমতা বেড়েছে। প্রায় একশো শতাংশ বৈদ্যুতিক লাইনের ব্যবস্থা করা হয়েছে। তবে ট্রেন নির্দিষ্ট সময়ে চলাচলের জন্য ট্র্যাক এবং সিগনাল সিস্টেমের উন্নতির প্রয়োজন। সেই কাজই করা হচ্ছে।' এদিন তিনি আরও বলেন, 'কল্যাণী-রানাঘাট রুটে তৃতীয় লাইনের কাজ চলছে। কাজ শেষ হলে ট্রেনের গতি আরও বাড়বে।'

এর পরই আসে ইদানীংকালের সব থেকে স্পর্শকাতর বিষয়। পূর্ব রেলের হাওড়া ডিভিশনের নিত্যযাত্রীরা অফিস টাইমে লোকাল ট্রেন দেরিতে চলা নিয়ে দীর্ঘদিন ধরে ক্ষোভ প্রকাশ করে আসছেন। এই প্রসঙ্গে পূর্ব রেলের জেনারেল ম্যানেজার মিলিন্দ দেওসকরকে প্রশ্ন করা হলে, এদিন তিনি বলেন, 'বেনারস রোড রেল ব্রিজ এবং চাঁদমারি রেল ব্রিজ তৈরি হওয়ার কারণে প্রচুর লোকাল ট্রেন বাতিল করা হয়েছে। ট্রেন লেভেল ক্রসিং পেরোনোর সময় একটু বেশি সময় লাগছে। তবে দীর্ঘমেয়াদি যাত্রী-সুবিধার জন্য ট্রেনের পরিকাঠামোর উন্নতি করা হচ্ছে। নতুন লাইন এবং সিগন্যাল সিস্টেমের কাজ চলছে। অত্যাধুনিক থ্রি ফেজ ইএমইউ লোকাল ট্রেন আনা হচ্ছে যাতে বন্দে ভারত ট্রেনের মতো ট্রেনের গতি দ্রুত বাড়ানো যায়।'