এই সময়: আপাতত শহরের ট্রাম লাইন বুজিয়ে ফেলা বন্ধ করার নির্দেশ দিয়েছিল কলকাতা হাইকোর্ট। সেই রায় চ্যালেঞ্জ করে সুপ্রিম কোর্টে গেল রাজ্য সরকার। আগামী ২৫ মার্চ শীর্ষ আদালতে সেই আবেদনের শুনানি হওয়ার কথা। আর সেই মামলার নিস্পত্তি না হওয়া পর্যন্ত হাইকোর্ট সেই মামলা পাঠিয়ে দিলো বিচারাধীন মামলার তালিকার বাইরে। ফলে কলকাতার ট্রামের ভবিষ্যৎ প্রশ্নের মুখে, আশঙ্কা আইনজীবীদের।

ট্রাম লাইন বুজিয়ে ফেলার কাজ অবিলম্বে বন্ধ করতে গত ১৪ জানুয়ারি নির্দেশ দিয়েছিল প্রধান বিচারপতির ডিভিশন বেঞ্চ। ডিভিশন বেঞ্চের নির্দেশ, আপাতত ওই কাজ বন্ধ রাখতে হবে। একইসঙ্গে যে সব জায়গায় রহস্যজনক ভাবে কে বা কারা ট্রাম লাইন বুজিয়ে ফেলেছে বলে মনে করছে রাজ্য, তাদের ব্যাপারে অনুসন্ধান করে কলকাতা পুলিশকে ছবি-সহ রিপোর্ট দিতে বলে আদালত।

সেই নির্দেশই চ্যালেঞ্জ করে রাজ্য শীর্ষ আদালতে গিয়েছে বলে এ দিন প্রধান বিচারপতির ডিভিশন বেঞ্চে জানান রাজ্যের কৌঁসুলি তালে মাসুদ সিদ্দিকি। শুনানিতে রাজ্য আরও জানায়, আগের নির্দেশ মেনে হাইকোর্টের তৈরি করে দেওয়া কমিটির বৈঠকে পিপিপি মডেল নিয়ে কথা হলেও ওই ব্যবস্থায় ট্রাম চালালে খরচ অনেক বেড়ে যাবে বলে মনে করছে কমিটি।

প্রধান বিচারপতির বক্তব্য, রাজ্যের সহযোগিতা ছাড়া ট্রাম পুনরুদ্ধার করা সম্ভব নয়। রাজ্য ফান্ড অনুমোদন না করলে পিপিপি মডেল করাও সম্ভব নয়। এক্ষেত্রে পাবলিক নোটিশ জারি করে ট্রামে পিপিপি মডেল চালু করা যায় বলে পরামর্শ দেয় প্রধান বিচারপতির বেঞ্চ। যদিও রাজ্য জানায়, এর আগে বাসের ক্ষেত্রেও তারা পিপিপি মডেল চালু করতে চেয়েছিল। কিন্তু ভাড়া না বাড়ানোয় সেই ক্ষেত্রে তাদের অভিজ্ঞতা খুব খারাপ। ডিভিশন বেঞ্চ ভাড়া বাড়ানোর বিষয়ে সহমত প্রকাশ করে। কলকাতায় ট্যুরিস্ট এলাকাগুলিতে প্রাথমিক ভাবে ভাড়া বাড়িয়েও ট্রাম চালিয়ে পরীক্ষামূলক ভাবে বিষয়টি দেখার পরামর্শ দেয় হাইকোর্ট। তবে যেহেতু এই মামলা শীর্ষ আদালতে বিচারাধীন, তাই সেখানে নিষ্পত্তি না হওয়া পর্যন্ত এই মামলা শোনা হবে না বলে স্পষ্ট করেন প্রধান বিচারপতি।