ধর্মতলা বাসস্ট্যান্ড সরানোর নির্দেশ, মাল্টি লেভেল পার্কিংয়ের পরিকল্পনায় আগ্রহ রাজ্যের
দৈনিক স্টেটসম্যান | ০৮ মে ২০২৫
কলকাতার ব্যস্ততম এলাকা ধর্মতলা থেকে বাস স্ট্যান্ড সরানোর নির্দেশ দিল কলকাতা হাইকোর্টের ডিভিশন বেঞ্চ। বিচারপতি দেবাংশু বসাক ও বিচারপতি শম্পা সরকারের বেঞ্চ রাজ্য সরকারকে এই বিষয়ে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নিতে বলেছে। ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর সম্প্রসারণ এবং ভবিষ্যতে তিনটি মেট্রোর সংযোগস্থল হিসেবে ধর্মতলার গুরুত্ব বেড়ে যাওয়ায়, এলাকায় ট্র্যাফিক চাপ ও বায়ুদূষণ কমাতে বিকল্প ব্যবস্থা নেওয়ার প্রয়োজনীয়তা দেখা দিয়েছে। সেই কারণে রাজ্য সরকার রেল ইন্ডিয়া টেকনিক্যাল অ্যান্ড ইকোনমিক সার্ভিস (রাইটস)-এর মাধ্যমে সমীক্ষার ব্যবস্থা করে।
রাইটস-এর সমীক্ষা জানায়, ধর্মতলায় বহু ঐতিহাসিক ভবন ও পর্যটন কেন্দ্র থাকায় সরাসরি বড় প্রকল্প চালানো কঠিন। তাই বিকল্প হিসেবে তারা মাল্টি লেভেল কার পার্কিংয়ের পরামর্শ দেয়। এই প্রকল্পের সম্ভাব্য ব্যয় ধরা হয়েছে প্রায় ৪৫০ কোটি টাকা।
ধর্মতলায় মাল্টি লেভেল কার পার্কিং তৈরির প্রস্তাব নিয়ে ইতিমধ্যে পরিবহন, পূর্ত, কলকাতা পুলিশ, কলকাতা পুরসভা এবং কেএমডিএ-র সঙ্গে একাধিক বৈঠক হয়েছে। বুধবার কলকাতা পুরসভার কনফারেন্স রুমে মেয়র ফিরহাদ হাকিমের নেতৃত্বে একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈঠক হয়। বৈঠকে উপস্থিত ছিলেন পরিবহন মন্ত্রী স্নেহাশীষ চক্রবর্তী, পুলিশ কমিশনার মনোজ ভার্মা সহ আরআইটিইএস-এর প্রতিনিধিরা।
বৈঠকে রাইটস-এর পক্ষ থেকে মাল্টি লেভেল পার্কিংয়ের একটি ব্লুপ্রিন্ট উপস্থাপন করা হয়। জানা গিয়েছে, এই পার্কিংয়ের বেসমেন্ট ব্যবহার করা হবে বাস পার্কিংয়ের জন্য। সেখানে বাসগুলো অস্থায়ীভাবে থামতে পারবে, যাতে যাত্রীরা সুবিধা পান। ফলে একদিকে জায়গার সঙ্কট দূর হবে, অন্যদিকে দূষণ কমবে বলে মনে করছে প্রশাসন।
এদিন পুরসভা আরও জানায়, ভবিষ্যতে রুফটপ বা বেসমেন্টে নতুন করে কোনো রেস্তোরাঁ বা ক্যাফে খোলার অনুমতি দেওয়া হবে না। পুরসভা একটি স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং প্রসিডিওর (এসওপি) তৈরি করেছে যা মুখ্যসচিবের দপ্তরে পাঠানো হয়েছে।
মেয়র ফিরহাদ হাকিম এদিন বলেন, ‘ধর্মতলা এলাকায় বাস স্ট্যান্ড কীভাবে সরানো যায় ও এলাকাটি কীভাবে উন্নয়ন করা যায়, তা নিয়ে রাইটস একটি বিস্তারিত প্রেজেন্টেশন দিয়েছে। আগামীদিনে আরও বৈঠক করে সিদ্ধান্ত চূড়ান্ত হবে।’