আজকাল ওয়েবডেস্ক: বিমান নয়। বেড়াতে বা কাজে যাওয়ার জন্য এই মুহূর্তে ট্রেন যাত্রাই বেশি পছন্দ যাত্রীদের। যার জন্য হুড়হুড় করে বেড়ে চলেছে দুরপাল্লার ট্রেনের টিকিটের চাহিদা। ফলে রিজার্ভেশন বা আসন সংরক্ষণ শুরু হতে না হতেই শেষ হয়ে যাচ্ছে।
বিষয়টি স্বীকার করে দেশের পর্যটন সংস্থা ট্র্যাভেল এজেন্ট ফেডারেশন অফ ইন্ডিয়া'র (টাফি) ন্যাশানাল কমিটি মেম্বার (ইস্ট) অনিল পাঞ্জাবি বলেন, 'এটা সত্যি যে আহমেদাবাদ বিমান দুর্ঘটনার পর পর্যটকরা এই মুহূর্তে বেশি পছন্দ করছেন ট্রেন যাত্রা। তবে আমরা আশাবাদী পরিস্থিতি আবার স্বাভাবিক হয়ে যাবে।'
গত ১২ জুন আহমেদাবাদ থেকে লন্ডনের পথে রওনা হওয়ার অব্যবহিত পরেই ভেঙে পড়ে যাত্রী-সহ একটি বিমান। ঘটনায় ২৪১ জন যাত্রী-সহ প্রাণ হারান ২৭০ জন। দুর্ঘটনাগ্রস্থ বিমানটির একজন মাত্র যাত্রী প্রাণে বেঁচে যান।
জানা গিয়েছে, এই ঘটনার পরেই যাত্রীরা ঝুঁকে পড়েন রেল যাত্রার দিকে। ফলে হুহু করে বাড়তে থাকে ট্রেন টিকিটের চাহিদা। রেলের একটি সূত্র জানিয়েছে, কলকাতা থেকে উত্তর ও উত্তর-পূর্ব ভারতে যে ট্রেনগুলি চলাচল করে সেই ট্রেনগুলির সংরক্ষিত আসন সংখ্যা সম্পূর্ণ শেষ। ওয়েটিং লিস্ট বিশাল।
বর্তমানে টিকিট সংরক্ষণের নিয়মানুযায়ী যাত্রা করার ৬০ দিন আগে টিকিট সংরক্ষণ শুরু হয়। জানা গিয়েছে, গত জুন মাসের মাঝামাঝি সময় থেকে যখন সংরক্ষণ শুরু হল তখন দেখা যায় শুরু হওয়ার কিছুক্ষণের মধ্যেই শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত কামরার টিকিট শেষ হয়ে যাচ্ছে। সাধারণ যাত্রীবাহী যে কামরাগুলি রয়েছে সেই কামরার টিকিটও দ্রুত শেষ হয়ে যাচ্ছে।
জানা গিয়েছে, এটা শুধুমাত্র পূর্ব রেলেই নয়। দক্ষিণ-পূর্ব রেলের ক্ষেত্রেও একই অবস্থা। ওই রেলপথেও দক্ষিণ বা পশ্চিম ভারতগামী ট্রেন টিকিটের চাহিদা তুঙ্গে। জানা গিয়েছে, এখানেও ভিড় কিন্তু বেড়ে গিয়েছে জুন মাসের মাঝামাঝি সময়ের পর।
এবিষয়ে পূর্ব রেলের শিয়ালদহ ডিভিশনের সিনিয়র জন সংযোগ আধিকারিক একলব্য চক্রবর্তী বলেন, 'এই মুহূর্তে দূরপাল্লার ট্রেন টিকিটের চাহিদা অভূতপূর্ব বেড়ে গিয়েছে। বিশেষ করে উত্তর ও উত্তর-পূর্ব ভারতের দিকে যে ট্রেনগুলি যায় সেই ট্রেনগুলির টিকিট জুলাই মাসের মাঝামাঝি পর্যন্ত সম্পূর্ণ শেষ হয়ে গিয়েছে।'