এই সময়, কোচবিহার: প্রতিদিন উত্তরবঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহণ নিগমের (এনবিএসটিসি) কয়েকশো বাস চলে রাস্তায়। অথচ বাসগুলির ইলেকট্রিক্যাল মেনটেন্যান্সের কোনও ব্যবস্থাই নেই নিগমের কাছে। বৈদ্যুতিন ব্যবস্থার 'স্বাস্থ্য পরীক্ষা' ছাড়াই রাস্তায় চলছে বাসগুলি। এ দিকে গত দু'বছরে নিগমের অন্তত ছ'টি বাসে আগুন লাগার ঘটনা সামনে এসেছে। প্রত্যেকটি ঘটনার নেপথ্য কারণ হিসেবে উঠে এসেছে শর্ট সার্কিটের বিষয়টি। এই সমস্যা মেটাতে এ বার বাসগুলির ইলেকট্রিক ব্যবস্থা পরীক্ষার জন্য এজেন্সি নিয়োগ করার পরিকল্পনা করছে নিগম।

এনবিএসটিসি-র ডিরেক্টর দীপঙ্কর পিপলাই বলেন, 'পরিকাঠামগত সমস্যা রয়েছে। তাই বাসগুলির সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক ব্যবস্থার অডিট করানোর জন্য কোনও এজেন্সিকে নিয়োগ করা যায় কি না, সেই পরিকল্পনা করা হচ্ছে।' গত দু'বছরে কোচবিহারে নিউ বাসস্ট্যান্ডে এবং ওয়ার্কশপে দু'টি বাসে আগুন লাগে। ময়নাগুড়ি এবং মাথাভাঙাতেও বাসে আগুন লাগার ঘটনা ঘটে। সম্প্রতি মুর্শিদাবাদের সাগরদিঘিতে চলন্ত বাসে আগুন লাগে। পুড়ে ছাই হয়ে যায় গোটা বাস। জানা গিয়েছে, নিগমের বিএস-৪, ৫ এবং ৬ মডেলের আধুনিক বাসগুলির ইলেকট্রিক ব্যবস্থা ঠিকঠাক রয়েছে কি না, সেটা তদারকি করার মতো পরিকাঠামোই নেই!

ফলে শর্ট সার্কিটের জেরে একের পর এক আগুন লাগার ঘটনা ঘটে চলেছে। ময়নাগুড়িতে যে বাসে আগুন লাগে, সেটি ফায়ার ব্রিগেডকে দিয়ে অডিট করানো হলেও সঠিক তথ্য সে ভাবে সামনে আসেনি। তাই কোনও এজেন্সিকে নিয়োগ করে অডিটের কাজ করাতে চাইছে নিগম। দীপঙ্কর আরও জানান, যেহেতু সিংহভাগ বাসই রাস্তায় চলে, তাই প্রাথমিক ভাবে কিছু বাসের ইলেকট্রিক ব্যবস্থা এজেন্সিকে দিয়ে পরীক্ষা করিয়ে একটা আন্দাজ করার চেষ্টা করা হবে।