নিজস্ব প্রতিনিধি, নয়াদিল্লি: ক্রমশ বৃদ্ধি পাচ্ছে সাধারণ যাত্রীদের চাহিদা। এই পরিস্থিতিতে দেশের প্রথম সেমি হাইস্পিড ট্রেন বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের কোচ সংখ্যা বাড়ানোর পথে হাঁটতে চলেছে মোদি সরকার। তবে প্রত্যেক রুটে নয়। রেল বোর্ডের বৈঠকে প্রাথমিকভাবে সিদ্ধান্ত হয়েছে, আপাতত দেশের সাতটি রুটের বন্দে ভারত এক্সপ্রেসে কোচের সংখ্যা বৃদ্ধি করা হবে। এর মধ্যে তিনটি রুটে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের কোচ সংখ্যা ১৬টি থেকে বাড়িয়ে ২০টি করা হবে। অন্যদিকে, চারটি রুটে এই সেমি হাইস্পিড ট্রেনে কোচের সংখ্যা আটটি থেকে বাড়িয়ে ১৬টি করা হবে। শেষোক্ত এই তালিকায় রয়েছে হাওড়া-রাউরকেল্লা বন্দে ভারত এক্সপ্রেসও।
রেল সূত্রে জানানো হয়েছে, ২০২৪-২৫ আর্থিক বছরে সারা দেশে গড়ে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের ‘অকুপেন্সি’র হার ছিল ১০২ শতাংশ। একইভাবে গত জুন মাস পর্যন্ত ২০২৫-২৬ আর্থিক বছরে এই ‘অকুপেন্সি’র হার ছিল প্রায় ১০৫ শতাংশ। এহেন পরিসংখ্যান রেল বোর্ডের হাতে আসার পরেই সিদ্ধান্ত হয়, যেসব রুটে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের যাত্রী চাহিদা সবথেকে বেশি, সেখানে কোচের সংখ্যা বৃদ্ধি করা হবে। আট কোচ থেকে বাড়িয়ে ১৬ কোচের করা হবে। একইভাবে ১৬টি থেকে বৃদ্ধি করে কোচের সংখ্যা ২০টি করা হবে।
দেশের যে তিনটি রুটে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের কোচের সংখ্যা ১৬ থেকে বাড়িয়ে ২০টি করা হচ্ছে, সেগুলি হল মেঙ্গালুরু সেন্ট্রাল-তিরুবনন্তপুরম সেন্ট্রাল বন্দে ভারত এক্সপ্রেস, সেকেন্দ্রাবাদ-তিরুপতি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস এবং চেন্নাই এগমোর-তিরুনেলবেলি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। অন্যদিকে, যে চারটি রুটে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের কোচ সংখ্যা আটটি থেকে বাড়িয়ে ১৬ করা হচ্ছে, সেগুলি হল হাওড়া-রাউরকেল্লা বন্দে ভারত এক্সপ্রেস, মাদুরাই-বেঙ্গালুরু বন্দে ভারত এক্সপ্রেস, বারাণসী-দেওঘর বন্দে ভারত এক্সপ্রেস এবং ইন্দোর-নাগপুর বন্দে ভারত এক্সপ্রেস।