পুজোয় ভিআইপি রোডের যানজট কমাতে নতুন ব্রিজ! কোথায়? কবে থেকে চালু?
হিন্দুস্তান টাইমস | ০৬ সেপ্টেম্বর ২০২৫
পুজোর সময় ভিআইপি রোড মানেই নাজেহাল করা ট্রাফিক জ্যাম। শ্রীভূমির পুজোর জেরে গত বেশ কিছু বছরে এই যানজট কলকাতার ভয়াবহ যানজট হয়ে উঠেছিল। এবার সেই যাষজট থেকে মুক্তি দেবে দক্ষিণদাঁড়ি ও সল্টলেক এএ ব্লকের মধ্যবর্তী নতুন একটি ব্রিজ। রাজ্য সরকারের তরফে একটি নয়া বেইলি ব্রিজ বানানোর অনুমতি দেওয়া হয়েছে। কলকাতা মেট্রোপলিটান ডেভেলপমেন্ট অথরিটি এই বরাত পেয়েছে। আগামী সপ্তাহ থেকেই কাজ শুরু হয়ে যাবে বলে জানা গিয়েছে। কেএমডিএ সূত্রের খবর, পুজোর আগেই চলাচল করার জন্য খুলে দেওয়া হবে ব্রিজটি।
নতুন এই বেইলি ব্রিজে দুদিক থেকেই গাড়ি চলাচল করতে পারবে। আগে সল্টলেক ও ভিআইপি রোডের মধ্যবর্তী ব্রিজটি ছিল একমুখী। নতুন ব্রিজ দ্বিমুখী হওয়ার ফলে যানজট থেকে আরেকটু নিষ্কৃতি পাওয়া যাবে। ব্রিজটির গঠন অনেকটাই পুরনো লেকটাউন ব্রিজের মতো। তবে এটি লম্বায় ৪৫ মিটার। চওড়ায় ৭.৫ মিটার। দুই লেনের এই ব্রিজের ভারবহন ক্ষমতাও অনেকটাই বেশি হতে চলেছে।
উল্টোডাঙা সেতুতে ফাটল দেখা দেওয়ার পর বেইলি ব্রিজ নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়। কিন্তু কেষ্টপুর থেকে সল্টলেক যাওয়ার ব্রিজটি ছিল একমুখী। যার ফলে অন্যদিকের গাড়ি ঘুরেই পৌঁছাতে ভিআইপি রোডে। তবে এবার এই সমস্যার সমাধান হতে চলেছে বলে জানিয়েছে ট্রাফিক পুলিশ। এই ব্রিজটি খুলে গেলে কলকাতা ও শহরতলির যোগাযোগব্যবস্থা সহজ হয়।
ব্রিটেনের আর্কিটেক্ট স্যর ডোনাল্ড কোলম্যান বেইলি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় এই ব্রিজের নকশা প্রথম তৈরি করেছিলেন। তাঁর নাম অনুসারে এই ব্রিজের নাম বেইলি ব্রিজ। ডেইলি ব্রিজ সহজে স্থাপন করা যায়, আবার খুলেও ফেলা যায়। এই ব্রিজের বহন ক্ষমতা অনেক বেশি হয়। এই ব্রিজের পাটগুলি অংশগুলি আগে থেকে তৈরি করা থাকে। যার ফলে দ্রুত ব্রিজ তৈরি করা যায়। উপাদান হিসেবে ধাতব একটি কাঠামো ব্যবহার করা হয়, যা অনেকটাই ভার বহন করতে সক্ষম।