ফিরে দেখা ১৮৩০, বাসের ভিতরেই বাসের ইতিহাস
বর্তমান | ০৮ অক্টোবর ২০২৫বাস নিয়ে উত্সাহী কয়েকজন তরুণ তৈরি করেছিলেন একটি সংগঠন। ‘কলকাতা বাস-ও-পিডিয়া’ নাম সেটির। এই সংগঠনের উদ্যোগে মঙ্গলবার অনুষ্ঠিত হল ‘বাস যাত্রা ৩.০’। এটি তাদের তৃতীয় বছর। এবার ‘বাস যাত্রা’য় এল ২৩৮ ও ৬৩ রুটের বাস এবং সরকারি সিএনজি বাস ব্যবহার করছে তারা। এল ২৩৮ ও সিএনজি বাসের ভিতরে শহরের রাস্তায় এককালে চলা ঘোড়ায় টানা বাসের ছবি রাখা হয়েছিল। তার পাশাপাশি ছিল ব্রিটিশ আমলের বাসের টিকিট। এল ২৩৮ বাসের অন্দরমহল মনে করিয়ে দিচ্ছিল পুরনো আমলের দোতলা বাসের কাহিনি। এছাড়া ‘বাস যাত্রা’র অংশ ছিল আধুনিককালের এসি ভলভো ও সিএনজি বাস।
ছবিগুলি ঝুলছিল এল ২৩৮ বাসের অন্দরে। কেন এল ২৩৮? সংগঠনের তরফে অনিকেত বন্দ্যোপাধ্যায় বলছিলেন, ‘এল সিরিজের এই বাস এখন সংখ্যায় খুবই কমে গিয়েছে। তাছাড়া এর আরও একটি বিশেষত্ব হল, এই রুটের সমস্ত বাসে এখনও দু’টি দরজা রয়েছে। এর পাশাপাশি আমরা রাস্তার নবতম সংযোজন সিএনজি’ও রেখেছি। ভলভো বাসও আছে।’ শুধু তাই নয়, বাস উত্সাহীরা নিয়মিত একটি বুলেটিন প্রকাশ করছেন। যেখানে কোন রুটে কোন বাস সংযোজিত হচ্ছে, কোন বাস চলে যাচ্ছে সে খবর প্রকাশিত হয়। এছাড়াও বিভিন্ন রুটের বাসের মডেল সহ নম্বরের তালিকাও এই সংগঠনের সদস্যরা প্রকাশ করে থাকেন। প্রদশর্নীতে দেখানো হয়েছে, কলকাতা ও জেলার বাসের বিবর্তন। কীভাবে ঘোড়ায় টানা বাস থেকে একসময় দোতলা বাস চলেছিল রাস্তায়, তারপর মার্সিডিজ কোম্পানির বাস চলেছে, তারপর এসেছে মিনি বাস। এর সঙ্গে জেলার বাসগুলির ছবিও রাখা হয়েছিল। প্রদশর্নীর বাসগুলি এদিন দুপুরে হাওড়া ময়দান থেকে যাত্রা শুরু করে এসপ্ল্যানেড হয়ে দাঁড়িয়েছিল রবীন্দ্র সদনে। ওই পথেই হাওড়া ময়দানে ফিরে যায়।
কে কত কম দামে বাসের টিকিট কেটেছিলেন? এমনই আলোচনায় এদিন মেতে উঠেছিলেন প্রবীণরা। কেউ বললেন, ‘তিন পয়সায় টিকিট কেটেও কলেজে গিয়েছি।’ আবার কারওর আক্ষেপ, ‘অনেকদিন ধরে সেই টিকিটগুলো রেখে দিয়েছিলাম। এখনও থাকলে ভালো হতো।’ সবমিলিয়ে কলকাতায় বাস শুরু হওয়ার ১৯৫তম বছরের ইতিহাস ফিরে দেখল শহর। ফিরে দেখার সুযোগ মিলল ১৮৩০ সাল। লন্ডন থেকে যে বাসটি সোজা কলকাতায় এসেছিল সেটিও জানলেন দর্শকরা।
