পিনাকী চক্রবর্তী

রেলপথে জুড়বে ভারত-ভুটান। বাংলার উপর দিয়েই প্রতিবেশী দেশ ভুটানে যাবে ট্রেন। বুধবার এই প্রকল্প নিয়ে সুখবর শোনালেন আলিপুরদুয়ার ডিভিশনের ডিআরএম দেবেন্দ্র সিং। প্রতিবেশী দেশ ভুটানকে রেলপথে জুড়তে ইতিমধ্যেই অসমের কোকরাঝাড় থেকে ভুটানের গ্যালিফু পর্যন্ত ৬৯ কিলোমিটার ও জলপাইগুড়ির বানারহাট থেকে ভুটানের সামচে পর্যন্ত ২০ কিলোমিটার রেলপথ তৈরির জন্য ৪০৩৩ কোটি টাকা মঞ্জুর করেছে ভারতীয় রেলওয়ে বোর্ড। ডিআরএম দেবেন্দ্র সিং বলেন, ‘দুই প্রকল্পের জন্য মোট ৪০৩৩ কোটি টাকা আলিপুরদুয়ার ডিভিশনের হাতে তুলে দিয়েছে রেল বোর্ড। দ্রুত সার্ভের কাজ শেষ করে রেললাইন পাতার কাজ শুরু করা হবে।’

শুধু তাই নয়, আলিপুরদুয়ারের কামাখ্যাগুড়ি ও বীরপাড়ায় দু’টি রেলওয়ে ওভার ব্রিজ তৈরির পূর্ণাঙ্গ প্রস্তাব, ব্যয়, বরাদ্দ-সহ রেল বোর্ডের কাছে পাঠানো হয়েছে বলেও জানান ডিআরএম। ২০২৭ সালের মধ্যেই শিলিগুড়ির সেবক থেকে সিকিমের রংপো পর্যন্ত নির্মীয়মাণ রেলপথে যাত্রিবাহী ট্রেন চলাচল শুরু করবে বলে আশাবাদী তিনি। ৪৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এই পাহাড়ি পথে থাকার কথা পাঁচ রেলস্টেশন— সেবক, রংটং, তিস্তাবাজার, মংপু ও রংপো।

ডিআরএমের কথায়, ভুটানের ইন্ডাস্ট্রিয়াল হাব হিসেবে পরিচিত গ্যালিফুর সঙ্গে রেলপথে দেশকে জোড়ার কাজ শেষ হয়ে গেলে দুই দেশের আন্তর্জাতিক ব্যবসায় উন্নয়নের জোয়ার আসবে। ও দিকে সামচেকেও আন্তর্জাতিক মানের শিল্পশহর গড়ার কাজ শুরু করেছে ভুটান। রেল মনে করছে, এই প্রকল্প শেষ হলে প্রতিবেশী দেশের সঙ্গে যোগাযোগের নতুন অধ্যায় শুরু হবে।

রেলের এই সিদ্ধান্তকে স্বাগত জানিয়েছে ব্যবসায়ী মহল। আলিপুরদুয়ার চেম্বার অফ কমার্সের সাধারণ সম্পাদক প্রসেনজিৎ দে জানান, রেলের এই পদক্ষেপকে স্বাগত। তবে পরবর্তী ধাপে হাসিমারা থেকে জেলার সীমান্ত শহর জয়গাঁ হয়ে আরও একটি রেল লাইনের মাধ্যমে ফুন্টসোলিংকেও যুক্ত করা হোক বলে দাবি করেন তিনি।