শালিমার স্টেশনের ক্রমবর্ধমান ভিড় দেখে পরিকাঠামোর উন্নয়নে নজর দক্ষিণ-পূর্ব রেলের
আনন্দবাজার | ২৭ অক্টোবর ২০২৫
দক্ষিণ-পূর্ব রেলের শালিমার স্টেশনের গুরুত্ব বিবেচনা করে পরিকাঠামোর উন্নয়নে গুরুত্ব দিচ্ছে রেল। ভবিষ্যতের কথা ভেবে ওই স্টেশনে নতুন দু’টি প্ল্যাটফর্ম নির্মাণ ছাড়াও ভিড় নিয়ন্ত্রণে স্টেশনের বাইরে স্থায়ী ভিত্তিতে হোল্ডিং এরিয়া তৈরির পরিকল্পনা করেছে রেল।
দক্ষিণের বিভিন্ন রাজ্যে কাজের সূত্রে যাওয়ার প্রয়োজনে পরিযায়ী শ্রমিকদের বড় অংশ দক্ষিণ-পূর্ব রেলের শালিমার স্টেশনকে বেছে নেন। যাত্রীদের অনেকে চিকিৎসার প্রয়োজনেও তামিলনাড়ু-সহ দক্ষিণের বিভিন্ন রাজ্যে সফর করেন। এমন নানা কারণে শালিমার স্টেশনে যাত্রী-সংখ্যা বাড়তে থাকায় সেখানের পরিকাঠামো বাড়াতে নজর দিচ্ছে রেল।
ছটপুজোর ভিড় সামলাতে সাময়িক ভিত্তিতে স্টেশনের বাইরে অস্থায়ী হোল্ডিং এরিয়া তৈরি করেছে। তবে ভবিষ্যতের কথা ভেবে নয়াদিল্লির নিজামুদ্দিন রেলস্টেশনের ধাঁচে শালিমারেও চিরস্থায়ী হোল্ডিং এরিয়া তৈরির কথা ভেবেছে রেল। এ ছাড়াও ওই স্টেশন থেকে একাধিক বিশেষ ট্রেন চালাচ্ছে দক্ষিণ-পূর্ব রেল। ভিড়ে নজরদারি চালাতে স্টেশনে বিশেষ কন্ট্রোল রুম তৈরি হয়েছে। গার্ডেনরিচে দক্ষিণ-পূর্ব রেলের সদরদফতরে যে ওয়ার রুম তৈরি করা হয়েছে, সেখান থেকেও প্রয়োজনীয় নজরদারি চলছে।
স্থায়ী হোল্ডিং এরিয়া নিয়ে বিশেষজ্ঞ সংস্থা রাইটস প্রয়োজনীয় সমীক্ষা করে রিপোর্ট দেবে। সারা দেশে জনবহুল চিহ্নিত করে যে সব স্টেশনে পাকাপাকি হোল্ডিং এরিয়া তৈরির কথা ভাবা হয়েছে, তার মধ্যে দক্ষিণ-পূর্ব রেলের শালিমার, রাঁচী এবং টাটানগর স্টেশন রয়েছে। এ প্রসঙ্গে দক্ষিণ-পূর্ব রেলের অতিরিক্ত জেনারেল ম্যানেজার সৌমিত্র মজুমদার বলেন, ‘‘ছটপুজোর ভিড় নিয়ন্ত্রণে একাধিক ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে। তার মধ্যে যাত্রীদের কথা ভেবে কিছু দীর্ঘমেয়াদি পরিকল্পনা করা হয়েছে।’’
বিশেষজ্ঞ সংস্থার রিপোর্ট পাওয়ার পরে রেলওয়ে ল্যান্ড ডেভেলপমেন্ট অথরিটি হোল্ডিং এরিয়া তৈরি হবে বলে রেল সূত্রের খবর। ২০১৮ সালের ২৩ অক্টোবর সাঁতরাগাছি স্টেশনের ফুট ওভারব্রিজে ওঠার সময়ে পদপিষ্ট হয়ে দুই যাত্রীর মৃত্যু হয়েছিল। আহত হন আরও ১৭ জন। এর পরেই সাঁতরাগাছি স্টেশনে ফুট ওভারব্রিজ এবং সাবওয়ে হয়েছে।
শালিমার স্টেশনের ক্ষেত্রেও একটি সাবওয়ে এবং একটি প্রশস্ত ফুট ওভারব্রিজ তৈরি করা হয়েছে। ওই ফুট ওভারব্রিজে চলমান সিঁড়ি এবং সাবওয়েতে চলমান সমান্তরাল পথ বসানো হয়েছে। দক্ষিণ-পূর্ব রেলের অধীনে থাকা নিজস্ব বন্দে ভারত এক্সপ্রেস রক্ষণাবেক্ষণের পরিকাঠামোও শালিমার স্টেশনে গড়ে তোলা হবে। এখন ওই সব ট্রেনের রক্ষণাবেক্ষণে হাওড়ার উপরে নির্ভর করতে হয় দক্ষিণ-পূর্ব রেল কর্তৃপক্ষকে। ওই স্টেশনের সঙ্গে সড়কপথে যোগাযোগের পরিকাঠামো বদলেও গুরুত্ব দিচ্ছে রেল।