গরিবের সরকার? স্লিপার ক্লাস কমিয়ে বাড়ানো হচ্ছে এসি কোচ
বর্তমান | ১৮ নভেম্বর ২০২৫
দিব্যেন্দু বিশ্বাস, নয়াদিল্লি: দূরপাল্লার ট্রেনে টিকিট পাওয়া এখন রীতিমতো ভাগ্যের ব্যাপার! এই পরিস্থিতিতে খানিক সুরাহা দেয় স্লিপার কোচ। কারণ, আসন সংখ্যা বেশি, টিকিটের দামও কম। তাই স্লিপার ক্লাসের জন্য বেশি ঝাঁপায় নিম্ন ও মধ্যবিত্ত। কিন্তু সূত্রের খবর, সেটুকু ‘সুখ’ও আর বেশিদিন তাদের কপালে নেই। কারণ, আগামীতে দূরপাল্লার ট্রেনে আর স্লিপার ক্লাসের টিকিটই মিলবে না। বলা ভালো, এই শ্রেণির কামরাই আর থাকবে না। কেন্দ্রের ‘গোপন’ পরিকল্পনা—ট্রেনে ট্রেনে ‘কম দামি’ স্লিপার ক্লাস কমিয়ে ‘বেশি ভাড়া’র এসি কোচের সংখ্যা ক্রমশ বৃদ্ধি করা হবে। অর্থাৎ, দূরপাল্লার ট্রেনের টিকিট সাধারণের নাগালে থাকবে না। বেশি ভাড়া দিয়ে উঠতে হবে এসি ক্লাসেই। প্রশ্ন উঠছে, এটাই ‘সবকা সাথ সবকা বিকাশে’র আদর্শ উদাহরণ?
কেন্দ্রে ক্ষমতায় আসার পর থেকেই নিজেদের গরিবের সরকার হিসেবে প্রমাণ করার চেষ্টা চালিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি। বিভিন্ন গালভরা ঘোষণায় বারবার বোঝানো হয়েছে, তাঁদের মতো গরিবের কথা পূর্ববর্তী কোনও সরকারই ভাবেনি। কিন্তু দূরপাল্লার ট্রেনে এসি কোচের সংখ্যা বৃদ্ধি বাস্তবে সেই দাবির যৌক্তিকতা নিয়েই প্রশ্ন তুলেছে। চর্চা শুরু হয়েছে, আদৌ কি এটা কোনও গরিবের সরকার? তাহলে কেন কমানো হচ্ছে ‘কম দামি’ স্লিপার ক্লাসের সংখ্যা? মোদি সরকার অবশ্য নিরুত্তর।
একপ্রকার চুপিসারেই বিভিন্ন দূরপাল্লার মেল, এক্সপ্রেস ট্রেনের সংখ্যা কমাচ্ছে রেলমন্ত্রক। ইতিমধ্যেই এই কাজ শুরু হয়েছে মধ্য এবং দক্ষিণ রেলে। মন্ত্রকের শীর্ষ সূত্রে জানা গিয়েছে, ভবিষ্যতে অন্যান্য জোনেও এই পদক্ষেপ করা হবে। কয়েক মাস আগে চেন্নাই সেন্ট্রাল-সিএসএমটি মুম্বই এক্সপ্রেসে স্লিপার কোচের সংখ্যা পাঁচ থেকে কমিয়ে দু’টিতে নিয়ে আসা হয়েছে। সম্প্রতি চেন্নাই এগমোর-সিএসএমটি মুম্বই সুপারফাস্ট এক্সপ্রেসের ক্ষেত্রেও ঘটেছে একই ঘটনা। ওই ট্রেনে আগে স্লিপার কোচ ছিল আটটি। তা পাঁচটিতে নামিয়ে এনেছে রেল। তালিকায় রয়েছে চেন্নাই সালেম এক্সপ্রেসও।
রেল বোর্ডের শীর্ষ সূত্রের খবর, মধ্য এবং দক্ষিণ রেলের বিভিন্ন ট্রেনে প্রায় ১৫০টি স্লিপার কোচ কমানো পরিকল্পনা রয়েছে। বর্তমানে ৫৫০টি এমন কামরা রয়েছে ট্রেনগুলিতে। তা প্রায় ৪০০টিতে নামিয়ে আনা হবে। এসব ক্ষেত্রে দূরপাল্লার মেল, এক্সপ্রেস পিছু এসি কোচের সংখ্যা একটি বা দু’টি বৃদ্ধি করা হতে পারে। সেইমতো পদক্ষেপের পথেও হাঁটা হচ্ছে। এই ব্যাপারে রেল বোর্ডের পক্ষ থেকে সরকারিভাবে কোনও মন্তব্য করা হয়নি। মন্ত্রক সূত্রের ব্যাখ্যা, দূরপাল্লার ট্রেনে সাধারণ স্লিপার ক্লাসের চাহিদা ক্রমশ কমছে। পরিবর্তে রেল যাত্রীদের একাংশ সামান্য বেশি অর্থ খরচ করে এসি ক্লাসেই ভ্রমণ করতে চাইছেন। যাত্রীদের চাহিদার কথা মাথায় রেখে একাধিক সম্ভাবনার পথ খোলা রাখতে চাইছে রেলমন্ত্রক। সেক্ষেত্রে গরিব যাত্রীরা কী করবেন? তা নিয়ে ভাবতে চাইছে না মোদি সরকার।