সংবাদদাতা, বালুরঘাট: বালুরঘাট-হিলি রেলপথে ১২ টি আন্ডারপাসের কাজ শুরু হতেই সরব হয়েছেন বাসিন্দারা। কারণ, বর্ষাকালে এই আন্ডারপাসে ভোগান্তি বাড়বে। স্থানীয়দের দাবি, বর্ষার কয়েকমাস আন্ডারপাসগুলিতে জল জমে থাকবে। তাই আন্ডারপাসের পরিবর্তে বিকল্প ব্যবস্থা করতে হবে। স্থানীয়দের এই সমস্যা নিয়ে এবার রেলমন্ত্রীকে চিঠি পাঠালেন বালুরঘাটের সাংসদ তথা কেন্দ্রীয় মন্ত্রী সুকান্ত মজুমদার। বিজেপি এমপি ওই রেলপথে আন্ডারপাসের পরিবর্তে রেল ওভারব্রিজ তৈরির অনুরোধ করেছেন।
সুকান্তর কথায়,আন্ডারপাস হলে জল জমবে। এই আশঙ্কার কথা স্থানীয় বাসিন্দারা আমাকে জানিয়েছেন। তাঁদের সমস্যার কথা মাথায় রেখে রেলমন্ত্রীকে চিঠি দিলাম। যাতে আন্ডারপাসের পরিবর্তে রেল ওভার ব্রিজ করা যায়। বিষয়টি বিবেচনার জন্য রেলমন্ত্রীকে অনুরোধ করেছি।
রেলসূত্রে খবর, বালুরঘাট থেকে হিলি পর্যন্ত প্রায় ২৯ কিমি রেলপথ। যার কাজ ইতিমধ্যে শুরু হয়েছে। বালুরঘাট থেকে হিলি পর্যন্ত নদী ও খাঁড়ির উপরে ব্রিজের কাজ জোরকদমে চলছে। রেলপথের বেশকিছু জায়গায় আন্ডারপাস তৈরি হচ্ছে। প্রত্যন্ত গ্রামের ওই রাস্তাগুলি সোজা ৫১২ জাতীয় সড়কে এসে যুক্ত হয়েছে। বালুরঘাট থেকে হিলি পর্যন্ত ১২ টি আন্ডারপাসের কাজ শুরু হয়েছে। বালুরঘাটের ভুষলা, খিদিরপুর, লালমাটি, অযোধ্যা, বানিয়াপাড়া, ডুমুইর কামাড়পাড়া, হিলির বিনশিরা, ত্রিমোহিনি, বালুপাড়া সহ নানা জায়গায় আন্ডারপাসগুলির কাজ চলছে। কিন্তু আন্ডারপাসের পরিবর্তে ওভারব্রিজের দাবি জানিয়েছেন এলাকাবাসী। সুদেব মহন্ত ও বিশ্বনাথ মণ্ডলদের বক্তব্য, আন্ডারপাসে জল জমে থাকবে। ফলে বৃষ্টির দিনে চলাচলে খুবই সমস্যা হবে। সম্প্রতি বালুরঘাটের বঙ্গি বানিয়াপাড়ায় বিক্ষোভও দেখান এলাকার মানুষ। রেলের আধিকারিকরাও বিষয়টি খতিয়ে দেখেছেন। গ্রামবাসীর দাবি প্রসঙ্গে অবশ্য রেলের কোনও প্রতিক্রিয়া মেলেনি। ফোন না তোলায় রেলের উত্তর-পূর্ব সীমান্তের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কপিঞ্জল কিশোর শর্মার কোনও বক্তব্য পাওয়া যায়নি। মেসেজরও উত্তর মেলেনি। নিজস্ব চিত্র