এই সময়: অবশেষে কি কলকাতা মেট্রোর ব্লু–লাইনে রেকের সময়ানুবর্তিতায় কিছুটা উন্নতির আশা? কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটি–র (সিআরএস) ছাড়পত্রে তেমন সম্ভাবনাই ক্রমশ উজ্জ্বল হচ্ছে। কবি সুভাষ মেট্রো স্টেশনকে নতুন করে তৈরির কাজ এখনও চলছে। কিন্তু ওই স্টেশনে ট্র্যাককে ফের রেক ঘুরিয়ে আনার উপযুক্ত করে তোলা সম্ভব হয়েছে বলে জানা গিয়েছে।

যে যায়গায় এই ‘রেক রিভার্সাল’–এর কাজ হবে, সেই জায়গাটি কাজের উপযুক্ত বলে অনুমোদন দিয়েছে সিআরএস। এত দিন নর্থ–সাউথ করিডরের ডাউন লাইনে শহিদ ক্ষুদিরাম পর্যন্ত মেট্রো চালানো হচ্ছিল। এই স্টেশনে যাত্রীদের নামিয়ে রেক খালি করে দেওয়ার পরে সেটি কবি সুভাষ মেট্রো স্টেশন ছাড়িয়ে নিয়ে গিয়ে রেকের মুখ ঘুরিয়ে আনতে হতো। রেক রিভার্সালের অনুমতি পাওয়ায় সেই ঝামেলা আর থাকবে না।

অসম্পূর্ণ কবি সুভাষ মেট্রো স্টেশনেই রেক ঘুরিয়ে আনার সুবিধে হয়ে যাওয়ায় ব্লু–লাইনের পরিষেবা এ বার অনেকটাই মসৃণ হতে চলেছে বলে মনে করছেন মেট্রোর কর্তারা। এর ফলে দু’দিক থেকে সুবিধে পাওয়ার সম্ভাবনা। প্রথমত, শহিদ ক্ষুদিরামে রেক ঘোরানোর জায়গা ছিল না বলে ট্র্যাকের উপরে চাপ কমাতে মেট্রো সব রেক শহিদ ক্ষুদিরাম পর্যন্ত নিয়ে যেতে পারছিল না।

৩৩টি রেককে দক্ষিণেশ্বর থেকে টালিগঞ্জ পর্যন্ত নিয়ে গিয়ে সেখান থেকেই ঘুরিয়ে আনতে হচ্ছিল। যে রেকগুলো শহিদ ক্ষুদিরাম পর্যন্ত যাচ্ছিল, সেগুলো ঘুরিয়ে আনার জন্যও অনেকটা সময় লেগে যাচ্ছিল। এ বার নতুন রেক রিভার্সাল পয়েন্ট তৈরি হওয়ার পর একসঙ্গে দুই সমস্যারই সমাধান হতে চলেছে। এ বার সব ক’টি রেককেই শহিদ ক্ষুদিরাম পর্যন্ত নিয়ে গিয়ে সেখান থেকে ঘুরিয়ে আনা সম্ভব হবে।